கேரேஜிற்கான தரை வண்ணப்பூச்சு பூசுவது எப்படி - வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானம்.

தளத்திற்கு ஏற்ப அமைக்கப்பட வேண்டிய நிலத்தடி கேரேஜ் வாகன சேனல் அகலம், வழக்கமாக இருவழி வண்டிப்பாதை 6 மீட்டருக்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது, ஒரு திசை பாதை 3 மீட்டருக்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது, சேனல் 1.5-2 மீட்டர். ஒவ்வொரு மோட்டார் வாகன நிறுத்துமிடத்தின் நிலத்தடி பார்க்கிங் பகுதி 30 ~ 35㎡ ஆக இருக்க வேண்டும், ஒவ்வொரு மோட்டார் வாகன நிறுத்துமிடத்தின் திறந்தவெளி பார்க்கிங் பகுதி 25 ~ 35㎡ ஆக இருக்க வேண்டும், மோட்டார் அல்லாத வாகனங்கள் (சைக்கிள்கள்) ஒவ்வொரு பார்க்கிங் பகுதியும் 1.5 ~ 1.8㎡ க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது.

நிலத்தடி கேரேஜின் பாதுகாப்பு வடிவமைப்பு:

1, வாகன நிறுத்துமிடத்தின் எச்சரிக்கை குறியை அதிகரிக்க, நெடுவரிசைக்கு எதிராக பின்வாங்குவதைத் தவிர்க்க, நெடுவரிசையின் கீழ் முனை 1.0 மீ-1.2 மீ வரை கருப்பு மற்றும் மஞ்சள் மற்றும் வரிக்குதிரை கடக்கும் பாதையைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
2, வாகன நுழைவு மற்றும் வெளியேறும் சாய்வுப் பாதைகள் வழுக்காத தரையைக் கொண்டதாக இருக்க வேண்டும். சிலவற்றில் நெளிவு தோராயமான மேற்பரப்பு உள்ளது, இந்த விஷயத்தில் டீலர்கள் மட்டுமே சேனல் நிறத்தை உருட்ட முடியும். கட்டுமானம் வழுக்காத தேவைகளைக் கருத்தில் கொண்டு வடிவமைக்கப்படவில்லை என்றால், தரையின் சரிவு மற்றும் வழுக்காத மொத்தத்தின் பொருத்தமான அளவைத் தேர்ந்தெடுப்பதைப் பொறுத்து, வழுக்காத தரையைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
3, பார்க்கிங் வாகன மோதல் ஏற்படாமல் இருப்பதையும், வாகனத்தின் டிரங்கின் திறப்பைப் பாதிக்காமல் இருப்பதையும் உறுதிசெய்ய, காரின் பின்புற முனையில் ஸ்டாப்பரை நிறுவ வேண்டும், இதனால் பார்க்கிங் இடத்தைக் கட்டுப்படுத்தலாம், பொதுவாக காரின் பின்புற முனையிலிருந்து 1.2 மீட்டர் தொலைவில் கார் ஸ்டாப்பர் இருக்கும்.
4, ஓட்டுநர்கள் சந்திக்கும் இடங்களில் 900மிமீ பிளைண்ட் ஸ்பாட் நிறுவல் மற்றும் குவிந்த கண்ணாடி, காட்சி வரம்பை விரிவுபடுத்த, மோதல் விபத்துகளைத் தவிர்க்க, வாகனம் ஓட்டுவதன் பாதுகாப்பைப் பாதுகாக்க.
5, வெளியேறும் இடத்தில் வாகன நிறுத்துமிடத்தில் (340 மிமீ அகலம், 50 மிமீ உயரம், கருப்பு மற்றும் மஞ்சள் நிறம்) ஒரு பிரிவை நிறுவ வேண்டும், ஏனெனில் ஓட்டுநர்கள் சாலையின் முன் போக்குவரத்தை சரியாகக் கண்டறிய முடியாது. பாதுகாப்பான ஓட்டுதலை உறுதி செய்வதற்காக கட்டாய வாகன நிறுத்தம்.