விரைவாக உலரும் அக்ரிலிக் சாலை அடையாளமிடும் வண்ணப்பூச்சு, வண்ணமயமான சாலைப் பூச்சு

*காணொளி:

*தயாரிப்பு அம்சங்கள்:

★ வண்ணப்பூச்சுப் படலம் ஒருதட்டையான தோற்றம் மற்றும் வண்ணப்பூச்சுப் படலம் கடினமாக உள்ளது.;
★ அழுத்த எதிர்ப்புத்திறன் அதிகமாக உள்ளது மற்றும்வானிலை எதிர்ப்புத்திறன் சிறந்தது;
★ விரைவாக உலரும்; ஒட்டும் தன்மை அதிகம்.
★ பிரகாசமான மற்றும் நீடித்து நிலைக்கும் வண்ணம்; சிறந்த மறைக்கும் திறன்; நல்ல ஒட்டும் தன்மை;
★ நல்ல தேய்மான எதிர்ப்புத்திறன் மற்றும்குறைந்த உலர்த்தும் நேரம்; ஒற்றைக் கூறு கொண்டு உருவாக்குவது எளிது;
★ உறுதியானது, நல்ல நீர் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்புத் திறன் கொண்டது.

*தயாரிப்பு பயன்பாடு:

சாலைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறதுபோக்குவரத்துக் கோடுகள், பட்டறைகள், கிடங்குகள், விளையாட்டு அரங்கங்கள் மற்றும் கோடு வரைவதற்கான பிற இடங்கள். அன்றாடப் போக்குவரத்து, போக்குவரத்துப் பகுதிகளைக் குறிப்பது மற்றும் போக்குவரத்துச் சின்னங்களுக்காக, சாலைக் குறியீட்டு வண்ணப்பூச்சுகள் பொதுவாக வெள்ளை அல்லது மஞ்சள் நிறத்தில் இருக்கும். இந்தப் பூச்சு, தார், கல் அல்லது சிமெண்ட் மீது நன்கு ஒட்டிக்கொள்வதுடன், போக்குவரத்து மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தாக்கங்களை எதிர்க்கும் தன்மையுடையது.

தொழில்நுட்பத் தரவுகள்:

ஜிஏ/டி298-2001 ஜேடி டி 280-2004

*இரட்டைப் பூச்சு இடைவெளி நேரம்:

மேற்பரப்பு சிகிச்சை:

கான்கிரீட் அஸ்திவாரம் இயற்கையாக உலர 28 நாட்களுக்கு மேல் ஆகும், ஈரப்பதம் 8%-க்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும், பழைய தரையில் உள்ள எண்ணெய், அழுக்கு மற்றும் கசடுகளை முழுமையாக அகற்றி, சுத்தமாகவும் உலர்ந்ததாகவும் வைத்திருக்க வேண்டும், மேலும் தரையில் உள்ள அனைத்து விரிசல்கள், இணைப்புகள், மேடு பள்ளங்கள் ஆகியவற்றைச் சரியாகச் சரிசெய்ய வேண்டும் (புட்டி அல்லது ரெசின் மோர்டார் கொண்டு சமன்படுத்த வேண்டும்).

கட்டுமான முறை:

1. அக்ரிலிக் சாலை அடையாள வண்ணப்பூச்சைத் தெளிக்கலாம் மற்றும் தூரிகை/உருளை கொண்டு பூசலாம்.
2. கட்டுமானத்தின் போது வண்ணப்பூச்சு சீராகக் கலக்கப்பட வேண்டும், மேலும் கட்டுமானத்திற்குத் தேவையான பாகுத்தன்மைக்கு ஏற்ப, வண்ணப்பூச்சு ஒரு சிறப்பு கரைப்பானைக் கொண்டு நீர்க்கப்பட வேண்டும்.
3. கட்டுமானப் பணியின் போது, ​​சாலை மேற்பரப்பு உலர்ந்ததாகவும், தூசி இல்லாமல் சுத்தமாகவும் இருக்க வேண்டும்.

கட்டுமான நிலை:

1. அடித்தள வெப்பநிலை 5℃-க்குக் குறையாமலும், ஒப்பு ஈரப்பதம் 85% ஆகவும் இருக்க வேண்டும் (வெப்பநிலை மற்றும் ஒப்பு ஈரப்பதம் ஆகியவை அடித்தளப் பொருளுக்கு அருகில் அளவிடப்பட வேண்டும்). பனிமூட்டம், மழை, பனிப்பொழிவு, காற்று மற்றும் மழையின் போது கட்டுமானம் செய்வது கண்டிப்பாகத் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
2. வண்ணம் பூசுவதற்கு முன், அசுத்தங்கள் மற்றும் எண்ணெய் பிசுக்குகளைத் தவிர்க்க, பூசப்பட வேண்டிய சாலை மேற்பரப்பைச் சுத்தம் செய்யவும்.
3. இந்தத் தயாரிப்பைத் தெளிக்கலாம், தூரிகை கொண்டு பூசலாம் அல்லது உருளை கொண்டு பூசலாம். சிறப்பு உபகரணங்களைக் கொண்டு தெளிப்பது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. நீர்ப்பானின் அளவு சுமார் 20%, பூசும் பாகுத்தன்மை 80S, கட்டுமான அழுத்தம் 10MPa, முனையின் விட்டம் 0.75, ஈரப் படலத்தின் தடிமன் 200um, மற்றும் உலர்ந்த படலத்தின் தடிமன் 120um ஆகும். கோட்பாட்டு ரீதியான பூச்சு விகிதம் 2.2 m²/kg ஆகும்.
4. கட்டுமானத்தின் போது வண்ணப்பூச்சு மிகவும் கெட்டியாக இருந்தால், அதற்கென உள்ள பிரத்யேக நீர்த்தியைக் கொண்டு தேவையான பதத்திற்கு நீர்த்துவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். நீர்த்தியைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.

*தொகுப்பு:

பெயிண்ட்: ஒரு வாளிக்கு 20 கிலோ; ஒரு வாளிக்கு 25 கிலோ அல்லது விருப்பப்படி மாற்றியமைக்கவும்